Этот вопрос и ответы на него тянутся из прошлого века, когда в сельском хозяйстве эксплуатировались только трактора ДТ-75, Т-170 и им подобные. Двигателя у них малооборотистые, а на 170-м на холостых оборотах топливо подается только в 2 цилиндра из 4-х. Давление в системе охлаждения близко к атмосферному.
Современные трактора устроены иначе. Рабочие обороты у них выше. Система охлаждения надежнее, работает под давлением от 1,2 до 2-х атмосфер
Экзаменационные билеты утверждены с правильным ответом – 3, но мы считаем, что доливать охлаждающую жидкость в систему охлаждения работающего двигателя не только неверно, но и опасно. Работающий без охлаждающей жидкости двигатель, даже на холостых оборотах - не остынет, а жидкость, попавшая на раскаленные детали двигателя вскипит, выбросит горячий пар, обожжет вас. Детали двигателя деформируются от резкого снижения температуры, оьразуются трещины.